Vòng bi chặn được phân loại theo tải trọng mà chúng chịu: vòng bi chặn một hướng và vòng bi chặn hai hướng. Vòng bi chặn một hướng-có thể chịu được tải trọng dọc trục một hướng. Vòng bi chặn hướng-có thể chịu được tải trọng dọc trục hai chiều, với vòng ổ trục vừa khít với trục. Vòng bi có bề mặt lắp hình cầu trên vòng vỏ có đặc tính tự-tự căn chỉnh, giảm tác động của lỗi lắp đặt. Vòng bi chặn không thể chịu được tải trọng hướng tâm và có tốc độ giới hạn thấp hơn.
